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隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和成熟，以替代人工巡檢為目的的智能巡檢機(jī)器人應(yīng)用到化工廠、油田、變電站、數(shù)據(jù)中心、礦區(qū)等需要定期、頻繁巡查的生產(chǎn)環(huán)境，已成為大勢所趨。智能巡檢機(jī)器人的上崗為越來越多的企業(yè)解決了諸如特性危險、資產(chǎn)密集、人工值守難度大、難以保障等痛點難點。

首先，控制平臺根據(jù)設(shè)定時間，啟動巡檢機(jī)器人并開啟電動蓋板。然后，機(jī)器人沿著導(dǎo)軌進(jìn)行自動巡檢，實時上傳數(shù)據(jù)。，在巡檢結(jié)束后，機(jī)器人會自動返回充電樁充電，并生成巡檢報告。

軌道機(jī)器人巡檢功能：機(jī)器人搭載紅外成像儀對轉(zhuǎn)機(jī)軸承溫度、保溫蒸汽管道泄漏、變壓器等設(shè)備的接頭溫度進(jìn)行測量?？蛇M(jìn)行紅外普測（面）以及設(shè)備精確測溫（點），通過機(jī)器人的智能分析識別系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、上傳、報表、趨勢、報警等功能。

19日，在中國石油冀東油田柳贊35千伏變電站內(nèi)，智能巡檢機(jī)器人正熟練地在區(qū)域進(jìn)行電氣設(shè)施日常檢查。這位能夠做到24小時巡檢不間斷，切換場所無障礙。

高爐高壓配電室巡檢機(jī)器人的成功引入，提升了煉鐵生產(chǎn)智能化水平，提高了巡檢的及時性、有效性及質(zhì)量管理效率，最終實現(xiàn)配電室巡檢智能化，提高現(xiàn)場生產(chǎn)效率。該巡檢機(jī)器人具備云臺，且搭載多種傳感器，可實時采集巡檢現(xiàn)場的圖像、紅外熱圖等信息，是煉鐵廠近年來大力推進(jìn)智慧制造的一個。

式機(jī)器人替人實現(xiàn)24小時不間斷巡檢。輪式機(jī)器人也是通過紅外熱成像識別，視頻圖像識別、激光雷達(dá)導(dǎo)航等技術(shù)實現(xiàn)24小時不間斷巡檢，其中激光雷達(dá)導(dǎo)航主要實現(xiàn)機(jī)器人巡檢的自主導(dǎo)航。輪式機(jī)器人安裝調(diào)試總體工期預(yù)計30天左右，包含通信系統(tǒng)安裝、充電系統(tǒng)安裝、機(jī)器人安裝調(diào)試和巡檢場景訓(xùn)練調(diào)試4個步驟。GIS室，G如何采用高科技手段實現(xiàn)節(jié)能增效的目標(biāo)、提升?；髽I(yè)的本質(zhì)

國家近幾年出臺的政策也指出了機(jī)器人在電力領(lǐng)域的應(yīng)用方向。2022年等十五部門印發(fā)了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確要求加快開發(fā)機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案滿足行業(yè)潛在需求。而據(jù)發(fā)布的顯示，我國2025年220KV以上例行巡檢將實現(xiàn)，也就是說，巡檢機(jī)器人或?qū)⒊蔀橹悄茈娋W(wǎng)系統(tǒng)的，與整個電網(wǎng)智能化系統(tǒng)建設(shè)融為一體。

我們觀察到近三年機(jī)器人替代巡檢人力的能力已從10%迅速提升到40%。隨著機(jī)器人技術(shù)發(fā)展和成熟量產(chǎn)，巡檢能力提升和價格下降，將與人力成本增長實現(xiàn)交叉，拐點隨之而來。另一方面在溫場、資產(chǎn)管理等監(jiān)控建設(shè)投資中，機(jī)器人可巡檢過程中順便完成，而不需要額外增加投資。

智能視頻識別：機(jī)器人搭載的高清可見光攝像機(jī)，結(jié)合圖像識別技術(shù)對巡檢區(qū)域的指針表計、數(shù)顯表、翻版液位計、軸承油位、避雷器動作次數(shù)、電氣開關(guān)和閥門位置等進(jìn)行數(shù)據(jù)自動識別、上傳、自動生成報表和趨勢曲線，并判斷報警；

通常情況下，機(jī)器人的巡檢項、巡檢點、巡檢路線、巡檢任務(wù)是一個連續(xù)完整的閉環(huán)，通過前期建模、拍照識別、氣體檢測、后臺設(shè)定，完成檢測、表計識別、遠(yuǎn)程抄表、生產(chǎn)護(hù)具佩戴之類場景識別等所有人工巡檢內(nèi)容。

自動回充。高頻率無人自動巡檢，改善了人工錯檢、漏檢等問題，克服了環(huán)境惡劣、復(fù)雜對機(jī)器人巡檢技術(shù)要求高的難題，接替了運維人員的重復(fù)性。

實現(xiàn)變電站內(nèi)機(jī)房設(shè)備24小時、高頻率無人自動巡檢，改善了人工錯檢、漏檢等問題，克服了環(huán)境惡劣、復(fù)雜對機(jī)器人巡檢技術(shù)要求高的難題，接替了運維人員的重復(fù)性。返回搜狐，查看更多

巡檢機(jī)器人每次巡檢需要多長時間?充滿一次電使用多久?當(dāng)在巡檢過程中，巡檢機(jī)器人因為故障或者沒有電了，如何規(guī)避?

智能巡檢機(jī)器人可以分為三大派系：、和。其中，智能巡檢機(jī)器人，主要包括無軌智能巡檢機(jī)器人和有軌智能巡檢機(jī)器人。無軌智能巡檢機(jī)器人又可分為履帶式巡檢機(jī)器人、輪式巡檢機(jī)器人、輪式升降巡檢機(jī)器人、四足巡檢機(jī)器人等，主要應(yīng)用于室外設(shè)備巡檢，以及室內(nèi)環(huán)境復(fù)雜的設(shè)備巡檢；有軌智能巡檢機(jī)器人又可分為軌道式巡檢機(jī)器人、掛軌式巡檢機(jī)器人、掛軌升降式巡檢機(jī)器人等，主要應(yīng)用于內(nèi)部環(huán)境封閉，人工難以實現(xiàn)全天實時監(jiān)控，但布局較為簡單的場景。

與人工巡檢相比，七騰機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)24小時全天候巡檢，隱患偵測能力相對固定探測設(shè)備同比提升73.5%，單臺機(jī)器人能夠替代6人次的巡檢作業(yè)，識別精度及巡檢效率相較人工巡檢有極大程度的提升。

根據(jù)璞數(shù)技術(shù)對行業(yè)的估計數(shù)據(jù)，每個變電站平均巡檢人員數(shù)量4人，配置巡檢機(jī)器人后每個變電站只需保留一人，每個巡檢機(jī)器人服務(wù)兩個變電站計算，則每臺巡檢機(jī)器人可節(jié)約巡檢人員6人。

國自在電力巡檢領(lǐng)域深耕十載，持續(xù)科技革新，先后推出GS200、TS200等輪式巡檢機(jī)器人，為行業(yè)發(fā)展帶來變革；2019年發(fā)布結(jié)合實物ID的變電站智能巡檢系統(tǒng)，將固定巡檢視頻、機(jī)器人巡檢視頻和實物ID數(shù)據(jù)貫通，多源數(shù)據(jù)與運檢信息有效融合，替代人工例行巡視，開啟變電站智能巡檢新模式。國自聯(lián)合巡檢模式，將再次開創(chuàng)變電站精細(xì)化巡檢的新方向，空陸組合強強聯(lián)手，巡檢更智能！

機(jī)器人的發(fā)展如今在國內(nèi)外都是備受關(guān)注的科技領(lǐng)域，巡檢機(jī)器人作為工業(yè)領(lǐng)域代替高危巡檢人員的新型機(jī)器人，在國內(nèi)外市場發(fā)展的如火如荼。當(dāng)今時代國外工業(yè)機(jī)器人科技水平已非常成熟，同樣的國內(nèi)市場的智能巡檢機(jī)器人綜合性能也是突飛猛進(jìn)，巡檢機(jī)器人的作用就是代替人工在各類艱難危險環(huán)境下完成無法完成的日常巡檢，多方位的避免因無法及時發(fā)現(xiàn)的問題而帶來的危險事故。

總體來看，智能巡檢機(jī)器人的市場前景非常廣闊，但仍存在著落地場景單一（主要集中在電力行業(yè)），行業(yè)尚未有完善的認(rèn)證體系和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，智能化程度不足，部分功能有待完善等問題。機(jī)器人是我們重點關(guān)注的領(lǐng)域。防爆巡檢機(jī)器人的使用對降低人工巡檢的風(fēng)險，提升?；髽I(yè)的本質(zhì)管理，具有十分重要的意義。

自機(jī)器人在電力巡檢行業(yè)的核心產(chǎn)品包括變電站智能巡檢機(jī)器人，以及室內(nèi)掛軌智能巡檢機(jī)器人、智慧管廊巡檢機(jī)器人。載各種設(shè)備，支持定制設(shè)計。多種防護(hù)措施融合一體，適應(yīng)多種我們所需要的的機(jī)器人巡檢，既具有人工巡檢的靈活性、智能性，同時也克服和彌補了人工巡檢存在的一些缺陷和不足，更適應(yīng)智能場站和無人值守場站發(fā)展的實際需求，是智能場站和無人值守場站巡檢技術(shù)的發(fā)展方向。此次，在國內(nèi)研制成功一款用于石化企業(yè)等易燃易爆高危環(huán)境下的防爆巡檢機(jī)器人。

足等問題。機(jī)器人巡檢，既具有人工巡檢的靈活性、智能性，同時也克服和彌補了人工巡檢存在的一些缺陷和不足，更適應(yīng)智能場站和無人值守場站發(fā)展的實際需求，是智能場站和無人值守場站巡檢技術(shù)的發(fā)展方向。此次，在國內(nèi)研制成功一款用于石化企業(yè)等易燃易爆高危環(huán)境下的防爆巡檢機(jī)器人?！斑@款防爆巡檢機(jī)器人對降低人工巡檢的定制設(shè)計。多種防護(hù)措施融合一體，適應(yīng)多種室內(nèi)應(yīng)用場合。智檢機(jī)器人代替人工進(jìn)行電纜隧道巡檢可以有效的減少事故發(fā)生。電纜

如在巡檢過程中遇到障礙物，機(jī)器人可自動停車并進(jìn)行聲光報警，當(dāng)障礙物移除后，會根據(jù)既定路線繼續(xù)開展巡檢。除此之外，管控平臺還可以遠(yuǎn)程手動控制機(jī)器人，實現(xiàn)控制機(jī)器人巡檢、停止，云臺旋轉(zhuǎn)，高清相機(jī)變倍、聚焦、光圈調(diào)整，并能遠(yuǎn)程控制機(jī)器人拍攝照片，讓巡檢過程中的各種違規(guī)行為。